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    關(guān)注:
    你當(dāng)前的位置 發(fā)電機(jī)組 > 產(chǎn)品中心 >
    產(chǎn)品中心

    自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組

     DSC_3981.JPG

     

    一、手動(dòng)控制屏(機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置)
    提供機(jī)組的基本啟動(dòng)/停止功能,并具如下基本配置與功能:
    1、啟動(dòng)/停止控制器
    2、三相交流電流表
    3、電壓表與選擇開關(guān)
    4、頻率表/水溫表/油壓表/時(shí)間表/電池電壓表
    5、緊急停機(jī)按鈕
    6、報(bào)警功能:超速、高水溫
    7、低油壓、充電失敗
    8、保護(hù)功能:低油壓、高水溫、超速、緊急停車及其它預(yù)置保護(hù)

    二、無(wú)市電(失壓)自啟動(dòng)控制屏
    該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)控制屏功能與配置外,且附加遠(yuǎn)程控制接口。
    1、自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能選擇
    2、啟動(dòng)延時(shí)繼電器(3~5秒,可調(diào))
    3、停機(jī)延時(shí)繼電器(0~270秒,可調(diào))
    4、3次自啟動(dòng)時(shí)間繼電器
    5、市電充電器
    6、報(bào)警指示增加:低/超速、輸出電壓故障、啟動(dòng)失敗、高水位預(yù)報(bào)警、停急停車
    7、保護(hù)功能增加:低/超速、啟動(dòng)失敗、輸出電壓故障(過壓、欠壓、過流)

     

    三、全自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控控制屏
    1、液晶顯示屏顯示機(jī)組運(yùn)行步驟、狀態(tài)、故障及名項(xiàng)參數(shù)
    2、帶RS232或485接口,遠(yuǎn)程遙控、遙測(cè)、遙信功能
    3、機(jī)組保護(hù),以下情況自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警:
    啟動(dòng)失敗、超速、低速、高水溫、低油壓、速度傳感器無(wú)信號(hào)、充電故障等。
    四、自動(dòng)負(fù)載切換屏(ATS)
    1、四極 機(jī)械/電氣聯(lián)鎖切換開關(guān);
    2、市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈;
    3、自動(dòng)、手動(dòng)選擇掣;
    4、屏體經(jīng)酸洗、磷化、噴塑處理;
    5、預(yù)留足夠充間方便輸入輸出電纜;
    6、自動(dòng)切換時(shí)間,不超過7秒(可調(diào))。
    五、無(wú)人值守,獨(dú)立式全自啟動(dòng)控制屏
    可應(yīng)用戶要求,提供自啟動(dòng)控制功能和自動(dòng)負(fù)載切換功能一體化的獨(dú)立式控制柜,操作方便,適用于電器設(shè)備集中控制。

     

    六、并機(jī)控制屏
    1、手動(dòng)/半自動(dòng)/全自動(dòng)兩臺(tái)或多臺(tái)并機(jī)功能;
    2、多臺(tái)并聯(lián)成電網(wǎng),供電更可靠;
    3、集中調(diào)度,自動(dòng)分配負(fù)載,能使保養(yǎng)、維修更方便;
    4、更具經(jīng)濟(jì)性。可根據(jù)實(shí)際負(fù)載需要投入機(jī)組使用,省油;
    5、未來(lái)擴(kuò)展更有彈性?筛鶕(jù)發(fā)展的需要,隨時(shí)增加設(shè)備,滿足增加的負(fù)載。

    七 并車控制屏 并車控制屏可以控制兩臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并車運(yùn)行。該系統(tǒng)具有以下顯著優(yōu)點(diǎn) * 購(gòu)買成本低:購(gòu)買幾臺(tái)小功率機(jī)組與購(gòu)買單臺(tái)大功率機(jī)組相比,成本僅需要50-70%。 * 使用成本低:根據(jù)負(fù)載大小,自動(dòng)投入適當(dāng)臺(tái)數(shù),避免了大功率機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行。 * 維修成本低:大功率機(jī)組的配件易損壞和大修理費(fèi)用昂貴,而小功率機(jī)組配件充足并且維修費(fèi)用較低。 * 使用壽命長(zhǎng):采用輪休制,在同樣的發(fā)電時(shí)間內(nèi),減少了每天機(jī)組的使用頻率。 * 具有可靠性:在并網(wǎng)系統(tǒng)中,即使在一臺(tái)機(jī)組發(fā)生故障時(shí),仍有部分機(jī)組繼續(xù)使用,避免了單臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)故障全部停機(jī)的狀況。




     

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