湘西州將邁入“高鐵時代”

      

【江豪發(fā)電機組轉載】湖南省西部快速鐵路通道和環(huán)省快速鐵路網(wǎng)的骨干線路可連通滬昆高鐵通道和渝長廈高鐵通道，滿足未來不斷增長的客運需求，形成湖南省西部完善的高速鐵路網(wǎng)，對湖南省西部扶貧開發(fā)具有重要意義。

張吉懷鐵路全長237公里，途經(jīng)張家界市、湘西州、懷化市的7個縣(市、區(qū))，起于在建的黔張常鐵路張家界西站，終點在高鐵懷化南站，設計時速300公里，預計投資382億元。

該鐵路在湘西州境內全長約178公里，途經(jīng)永順縣芙蓉鎮(zhèn)、古丈縣古陽鎮(zhèn)、吉首市乾州街道雙塘片區(qū)和鳳凰沱江鎮(zhèn)�？裳性u審意見指出，途經(jīng)湘西州4縣市分別設芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰四個客運站，一個回龍西越行站，時速300公里以上。建設張吉懷客運專線是落實國家武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅戰(zhàn)略，促進沿線生態(tài)文化旅游資源聯(lián)動開發(fā)和少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，將極大改善沿線地區(qū)旅游的進出條件，該鐵路串通張家界、芙蓉鎮(zhèn)、鳳凰等國內外知名景區(qū)，是一條黃金旅游線路，打造武陵山區(qū)黃金旅游走廊，形成新的經(jīng)濟增長極，推動沿線地區(qū)加快脫貧致富奔小康。同時，與滬昆客專相連接，是環(huán)湘高鐵重要的組成部分，鐵路的建成可以滿足未來不斷增長的客運需求，形成湖南省西部完善的高速鐵路網(wǎng)，對湘西州扶貧開發(fā)具有重要意義。

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