【電纜網訊】近日,中國汽車技術研究中心相關負責人透露,國家正在制定電池管理系統(tǒng)的相關標準,本周三將在深圳召開研討會。據介紹,電池管理系統(tǒng)設計應該根據電池電壓、溫度和所使用的環(huán)境,來制定電池充放電功率,并把信息反饋給整車。
電池管理系統(tǒng)(BMS)在保障動力電池安全和提高電池壽命方面具有無法替代的核心地位。受益于下游新能源汽車的旺盛需求,BMS市場規(guī)模將加速擴大,預計到2020年,市場規(guī)模將超百億元。在新能源汽車快速放量的推動下,鋰電池的安全標準將進一步提升。電池管理系統(tǒng)作為提升鋰電池安全性的重要途徑,將迎來更多政策扶持,市場需求也有望獲得大幅擴容。另外,BMS國標的后續(xù)出臺,有利于行業(yè)龍頭市場份額增加,擁有技術優(yōu)勢的相關企業(yè),發(fā)展機遇將更為明顯。
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