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    關(guān)注:
    行業(yè)動態(tài)

    關(guān)于柴油發(fā)電機的組成及連接方式

    頁面更新時間:2014-10-28 10:29

          

    柴油發(fā)電機組的組成方式,這其中是非常有技巧的,而且這項技術(shù)對于我們來說也是相當重要的,比如你現(xiàn)在要維修一臺發(fā)電機,那么勢必需要把整臺機器給拆開,然后把東西修理好了之后再組合好。那么今天要來給大家介紹的就是這要的技能。大家可一定要學(xué)好哦。

    柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種組合方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。

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