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    關(guān)注:
    你當(dāng)前的位置 發(fā)電機組 > 技術(shù)支持 > 安裝選型 >
    安裝選型
    選購柴油發(fā)電機要點
    頁面更新時間:2016-02-28 09:12

          

      一、柴油發(fā)電機組選購的依據(jù)
      
      1.所選柴油發(fā)電機組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求
      
      柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。
      
      作為通信用柴油發(fā)電機組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求,同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實施細(xì)則》規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求,同時要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴(yán)格檢驗。
      
      作為軍事通信用柴油發(fā)電機組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部隊有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)組織部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗。
      
      2.柴油發(fā)電機組的選擇應(yīng)考慮的主要因素
      
      機組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能等。
     。1)機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。
     。2)負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。
     。3)機組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
      (4)柴油發(fā)電機的選擇
     。5)發(fā)電機與勵磁方式的選擇
     。6)柴油發(fā)電機的自動化功能的選擇

      二、柴油發(fā)電機組選購的標(biāo)準(zhǔn)
      
      通信用柴油發(fā)電機組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實施細(xì)則〉〉規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求:
      
      1.外觀要求
     。1)柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣
     。2)機組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象;機組緊固件應(yīng)不松動。
      (3)柴油發(fā)電機的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。
     。4)柴油發(fā)電機應(yīng)有接地良好的端子。
     。5)柴油發(fā)電機標(biāo)牌內(nèi)容齊全
      
      2.絕緣電阻和絕緣強度
      (1)絕緣電阻:各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M
     。2)絕緣強度:機組各獨立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗電壓1min,應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象。
      
      回路電壓試驗電壓
      <100V750V
      ≥100V1440V
      
      3.相序要求。柴油發(fā)電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。
      
      4.柴油發(fā)電機維持準(zhǔn)備運行狀態(tài)要求。機組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃
      
      5.自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查
      (1)接自控或遙控的啟動指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。
      (2)機組自動啟動后第3次失敗時,應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號;設(shè)有備用機組時,程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
     。3)從自動啟動指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時間應(yīng)不超過3min
      (4)柴油發(fā)電機自動啟動成功后,首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
     。5)接自控或遙控的停機指令后,機組應(yīng)能自動停機;對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,柴油發(fā)電機應(yīng)能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
      
      6、自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99%。
      
      7、空載電壓整定范圍要求。機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。
      
      8、自動補給功能要求。機組應(yīng)能自動向啟動電池充電。
      
      9、自動保護(hù)功能要求。機組應(yīng)有缺相,短路(不大于250KW),過電流(不大于250KW),過速,水溫缸溫高,油壓低保護(hù)。
      
      10、線電壓波形正弦畸變率。在空載標(biāo)定電壓,標(biāo)定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。
      
      11、電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率
      ≤250KW>250KW
      3%2%
      
      12、電壓瞬態(tài)調(diào)整率
      ≤250KW>250KW
      20%15%
      
      13、電壓穩(wěn)定時間
      ≤250KW>250KW
      ≤2s≤1.5s
      
      14、電壓波動率
      ≤250kw>250kw
      0.8%0.5%
      
      15、頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率
      ≤250kw>250kw
      3%3%
      
      16、頻率瞬態(tài)調(diào)整率
      ≤250kw>250kw
      9%9%
      
      17、頻率穩(wěn)定時間
      ≤250kw>250kw
      5s≤5s
      
      18、頻率波動率
      ≤250kw>250kw
      ≤0.8%≤0.5%
      
      19、三相不對稱負(fù)載下的電壓偏差
      柴油發(fā)電機組在25%的三相對稱負(fù)載下,在任一相再加25%標(biāo)定相功率的電阻性負(fù)載,機組應(yīng)能正常工作,線電壓的最大或最小值與三線電壓平均值的5%。
      
      20、噪聲
      在距機組柴油機和發(fā)電機1m處的噪聲聲壓平均值:
      ≤250KW>250KW
      ≤102db(A)≤108db(A)
      噪音標(biāo)準(zhǔn):
      睡眠<45db居民區(qū)的環(huán)境噪音,白天不能超過50分貝,夜間應(yīng)低于45(40)分貝
      工作<65db一般的人在40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應(yīng)和注意力,但在50分貝以上的環(huán)境中工作,時間長了就會出現(xiàn)聽力下降、情緒煩躁,甚至?xí)霈F(xiàn)神經(jīng)衰弱等現(xiàn)象。
      聽音樂80db兒童80分貝以上噪音環(huán)境中生活,造成聾啞者可達(dá)50%,噪聲級只有在80分貝以下時,才能保持40年長期工作不致耳聾;在100分貝時,只有60%的人不會耳聾。如果人長期生活在80分貝以上的環(huán)境里,會引起情緒煩躁、聽力下降。噪音對人的中樞神經(jīng)有損害作用,并且能誘發(fā)心血管系統(tǒng)疾病,在強烈的噪音環(huán)境中進(jìn)食,胃腸的毛細(xì)血管會發(fā)生收縮,消化液的分泌和胃腸的蠕動會減弱,使正常的血供受到破壞。強烈的噪音還會造成妊娠異常、兒童智力發(fā)育障礙。所以,日常生活中要盡量減少噪音的來源和傳播。
      85分貝以下可造成輕微聽力損傷;
      85分貝-90分貝可造成少數(shù)人噪聲性耳聾;
      90-100分貝可造成一定數(shù)量的噪聲性耳聾;
      100分貝以上,就會造成相當(dāng)數(shù)量的噪聲性耳聾,以上這些屬于慢性噪聲性耳聾。
      105分貝以上---5分鐘精神分裂
      
      21、燃油消耗率。機組標(biāo)定功率在120<Ne<600kW范圍內(nèi),燃油消耗率≤260G/KW.H
      
      22、柴油發(fā)電機消耗率。機組標(biāo)定功率>40KW,機組消耗率≤3.0G/KW.H
      
      23、在標(biāo)定工況下運行試驗
      機組在所規(guī)定的工作條件下(GB2820中的4.2節(jié)),機組能以標(biāo)定工況正常連續(xù)運行12h(其中包括過載10%運行1h),且柴油發(fā)電機組應(yīng)無漏水和漏氣現(xiàn)象。
      
      24、遙控、遙信和遙測性能
     。1)智能型機組
      200KW以上的機組應(yīng)為智能型,其監(jiān)控內(nèi)容和接口要求如下:
     、龠b控:開/關(guān)機、緊急停車、切換主備用機組。
      ②遙信:工作狀態(tài)(運行/停機)、工作方式(自動/手動)、主要用機組,過壓、欠壓、過流、頻率
     、圻b測:三相輸出電壓、三相輸出動電池電壓、輸出功率。
     、芙涌冢簯(yīng)具有通信接口(RS-232和RS-485/422)并能提供完整的通信協(xié)議。
      
     。2)非智能型機組
      200KW及以下的非智能型機組無遙控、遙信和遙測要求。   
      三、應(yīng)急柴油發(fā)電機的選擇
      
      應(yīng)急柴油發(fā)電機主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應(yīng)急發(fā)電機組迅速恢復(fù)并延長一段供電時間。這類用電負(fù)荷稱為一級負(fù)荷。對斷電時間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計算機系統(tǒng),除配備發(fā)電機外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。
      
      應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點:
      第1個特點是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H);
      第2個特點是作備用,應(yīng)急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機。
      
     。1)應(yīng)急柴油發(fā)電機發(fā)電機容量的確定
      
      應(yīng)急柴油發(fā)電機組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負(fù)荷,并按發(fā)電機容量能滿足一級負(fù)荷中單臺最大容量電動機起動的要求進(jìn)行校驗。應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機,其標(biāo)定輸出電壓為400V
      
     。2)應(yīng)急柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定
      
      有多臺發(fā)電機組備用時,一般只設(shè)置1臺應(yīng)急柴油發(fā)電機組,從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當(dāng)選用多臺機組時,機組應(yīng)盡量選用型號、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致,以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的發(fā)電機組有2臺時,自起動裝置應(yīng)使2臺機組能互為備用,即市電電源故障停電經(jīng)過延時確認(rèn)以后,發(fā)出自起動指令,如果第1臺機組連續(xù)3次自起動失敗,應(yīng)發(fā)出報警信號并自動起動第2臺柴油發(fā)電機。
      
     。3)應(yīng)急柴油發(fā)電機的選擇
      
      應(yīng)急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大,占據(jù)空間。徊裼蜋C選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機,進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。
      
     。4)應(yīng)急柴油發(fā)電機組的控制
      
      應(yīng)急發(fā)電機組的控制應(yīng)具有快速自起動及自動投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)急機組應(yīng)能快速自起動并恢復(fù)供電,一級負(fù)荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,首先應(yīng)以過3-5S的確定時間,以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的時間,然后再發(fā)出起動應(yīng)急發(fā)電機組的指令。從指令發(fā)出、機組開始起動、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時間。一般大、中型柴油機還需要預(yù)潤滑及暖機過程,使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;預(yù)潤滑及暖機過程可以根據(jù)不同情況預(yù)先進(jìn)行。例如軍事通信、大型賓館的重要外事活動、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動、醫(yī)院進(jìn)行重要外科手術(shù)等的應(yīng)急機組平時就應(yīng)處于預(yù)潤滑及暖機狀態(tài),以便隨時快速起動,盡量縮短故障斷電時間。
      
      應(yīng)急機組投入進(jìn)行后,為了減少突加負(fù)荷時的機械及電流沖擊,在滿足供電要求的情況下,緊急負(fù)荷最好按時間間隔分級增加。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和國家軍用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,自動化機組自起動成功后的首次允許加載量如下:對于標(biāo)定功率不大于250KW者,首次允許加載量不小于50%標(biāo)定負(fù)載;對于標(biāo)定功率大于250KW者,按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴(yán)格時,一般機組突加或突卸的負(fù)荷量不宜超過機組標(biāo)定容量的70%。   
      四、常用柴油發(fā)電機組的選擇
      
      某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進(jìn)行,以作為用電負(fù)荷的常用供電電源,這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè),為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電,需要安裝柴油發(fā)電機,這類發(fā)電機組平時應(yīng)不間斷地進(jìn)行。
      
      國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等重要設(shè)施,應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機組。這類設(shè)施用電平時可由市電電力網(wǎng)供給。但是,由于地震、臺風(fēng)、戰(zhàn)爭等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后,已設(shè)置的備用機組應(yīng)迅速起動,并堅持長期不間斷地進(jìn)行,以保證對這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電,這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類型。常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長,負(fù)荷曲線變化較大,機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機組不同。
      
      1.常用柴油發(fā)電機組容量的確定
      
      按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程最大計算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。柴油機持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
      
      2.常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定
      
      常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機組的進(jìn)行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負(fù)荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的最佳經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組,當(dāng)進(jìn)行機組故障檢修或停機檢查時,使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
      
      3.常用柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的確定
      
      為了減少磨損,增加機組的使用壽命,常用發(fā)電機組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機組,其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應(yīng)選用同型號、同容量的機組,以便使用相同的備用零部件,方便維修與管理。負(fù)荷變化大的工程,也可以選用同系列不同容量的機組。發(fā)電機輸出標(biāo)定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機組相同,一般為400V,個別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機組。
      
      4.常用柴油發(fā)電機組的控制
      
      常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡化配電主接線,使機組起動、停機輪換運行時,通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機組而不致中斷供電。機組應(yīng)安裝有機組的測量及控制裝置,機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機組,宜選用自動化柴油發(fā)電機組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當(dāng)發(fā)電機組正常進(jìn)行時,操作人員不必進(jìn)入柴油機房,在控制室便可對柴油發(fā)電機組進(jìn)行監(jiān)控。   
      五、柴油發(fā)電機組的訂貨要求
      
      在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機組的訂貨一般應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容:
     。1)機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。
     。2)對機組自動化功能和性能的要求。
      (3)對柴油機,發(fā)電機和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。
     。4)對機組的并聯(lián)運行要求:同時購買多臺機組,是否要求并聯(lián)進(jìn)行,如需要并聯(lián)進(jìn)行,還應(yīng)提出是否需要提供并行所需的測量儀器和裝置。
     。5)對機組的附屬設(shè)備要求:國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱(散熱器)、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等也算作附屬設(shè)備,訂貨時容許提出安裝的有些要求。

     

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