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    關(guān)注:
    結(jié)構(gòu)原理
    看圖檢測(cè)柴油機(jī)活塞組件
    頁面更新時(shí)間:2016-02-28 09:27

          

      看圖檢測(cè)柴油機(jī)活塞組件

      (1)檢查活塞是否有故障的方法

      可通過以下三種方法對(duì)活塞進(jìn)行檢查:

     、偻庥^檢查。用目視的方法檢查活塞表面磨損情況,有無拉傷和裂紋。

     、跈z查活塞和氣缸壁之間的間隙。使用外徑千分尺測(cè)量活塞裙部外徑與氣缸套內(nèi)徑,兩者的差值即是活塞與氣缸壁的磨損量,如圖1所示。使用塞尺也可測(cè)量活塞與氣缸壁之間的磨損量,如圖2所示。

     

    圖1 用外徑千分尺測(cè)量活塞的外徑

     

    圖2 用塞尺測(cè)量活塞與氣缸壁之間的間隙

     

     、刍钊h(huán)槽側(cè)隙的檢測(cè)。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi),然后用塞尺沿圓周方向3~4個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得的最大值即是該環(huán)槽的側(cè)隙值,如圖3所示。

     

    圖3 檢查活塞環(huán)的側(cè)隙

      (2)活塞環(huán)端隙的檢測(cè)及修理

      將活塞環(huán)放置在氣缸內(nèi)壁中,再用塞尺檢測(cè)活塞環(huán)的開口處間隙,即活塞環(huán)的端隙,檢測(cè)方法如圖4所示;钊h(huán)端隙的大小與氣缸內(nèi)徑有關(guān)。在正常情況下,氣缸內(nèi)徑為100mm時(shí),端隙應(yīng)在0. 025~0. 045mm之間。若端隙超過規(guī)定值,應(yīng)重新選配活塞環(huán);端隙小于規(guī)定值時(shí),應(yīng)用鏗刀對(duì)環(huán)口的一端加以鏗修,如圖5所示,另一端作為檢驗(yàn)平面,直至修整到規(guī)定數(shù)值為止。

     

    圖4 檢查活塞環(huán)端隙

     

    圖5 銼修活塞環(huán)的端隙

      (3)活塞環(huán)側(cè)隙的檢測(cè)方法

      活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)的上、下間隙稱為側(cè)隙。在安裝時(shí),若側(cè)隙過大,會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)的密封作用減弱;若側(cè)隙過小,則活塞環(huán)有可能卡死在環(huán)槽內(nèi)并造成拉缸事故;钊h(huán)側(cè)隙的檢測(cè)方法同活塞環(huán)槽側(cè)隙的檢測(cè)方法一致。

     

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