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       　　按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)的海拔高度、環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、有無(wú)霉菌、傾斜度等方面有不同的要求。那么究竟這些因素是如何影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作的呢？
　　
　　首先柴油機(jī)所標(biāo)定的功率都是針對(duì)某一特定的環(huán)境狀況而言的．環(huán)境狀況是指柴油機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)的環(huán)境大氣壓力、沮度和相對(duì)濕度，它們對(duì)柴油機(jī)的性能和工作效率有很大影響。當(dāng)環(huán)境大氣壓力降低、溫度升高和相對(duì)濕度增大時(shí)，吸入柴油機(jī)汽缸內(nèi)的干空氣就會(huì)減少，柴油機(jī)的功率就會(huì)降低．反之，柴油機(jī)的功率會(huì)增加．
　　
　　因?yàn)榄h(huán)境狀況對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響很大，所以出現(xiàn)了一系列的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。其中在GBll05.1--87《內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)方法》中規(guī)定了柴油機(jī)工作的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況：大氣壓P。＝100kPa，相對(duì)濕度知∮。＝30％，環(huán)境溫度T。=298K或25℃。如果柴油機(jī)在非標(biāo)準(zhǔn)狀況下工作，其有效功率及燃油消牦率應(yīng)修正到標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況。
　　
　　責(zé)任編輯：尕刺