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    關(guān)注:
    行業(yè)動(dòng)態(tài)

    柴油發(fā)電機(jī)組排煙尺寸定位

    頁面更新時(shí)間:2015-05-26 00:12

          

    影響背壓值的因素有排煙管長度、彎頭個(gè)數(shù)及消聲器個(gè)數(shù)。 管徑越小、煙管越長、彎頭個(gè)數(shù)越多、對(duì)排煙阻力越大、下表為建議之煙管尺寸:
    柴油發(fā)電機(jī)組排煙尺寸定位
    排煙出口尺寸    建議的排煙管尺寸
    (mm) 6m以內(nèi)   6至12m  12至18m l8至20m
    50 50 63 76 76
    76 76 89 100 100
    89 89 100 100 100
    100 100 127 127 150
    127 127 150 150 200
    150 150 150 200 200
    200 200 200 254 254
    254 254 254 305 305

              
                                              
       










     
     
    建議: 1、根據(jù)機(jī)組排煙出口之法蘭口徑來選定排煙管尺寸, 每當(dāng)排煙管長度超過6米或經(jīng)過3個(gè)90°彎頭時(shí), 將管徑增大25.4mm或管徑加大4-6%。
    2、 彎頭具體折合當(dāng)量重管長度: 一個(gè)90彎頭相當(dāng)于其外緣直徑2.5-3倍的排煙管有效長度。 如果排氣管需要90°彎頭, 則采用半徑是2倍管子直徑的彎頭將有助于減少阻力 。 對(duì)于已給定的排煙系統(tǒng)長度和直徑情況, 以下有兩種方法可直觀顯示排煙系統(tǒng)的背壓:
    a、 在發(fā)動(dòng)機(jī)排煙口外接壓力表顯示背壓
    b、 在發(fā)電機(jī)排煙口外引 u型管重觀顯示背壓狀況
    3.4.1.2煙管的布置
    a、 必須通過波紋管與機(jī)組排煙出口相連接, 在煙管改變方向的部分,,建議安裝膨脹節(jié)等以抵消機(jī)組運(yùn)行時(shí)管道的熱膨脹, 消音器和排煙管必須采用不可燃的彈性懸桿連接頂板或地面彈性支揮固定, 以吸收熱膨脹、位移和振動(dòng)。                                                    
    b、 第一級(jí)消音器盡可能靠近機(jī)組, 當(dāng)管路較長時(shí), 建議在末端再加第=級(jí)消音器 。
    c、 機(jī)組排煙管不得承受重壓, 否則容易使排氣管和連接螺、釘振動(dòng)斷裂或滿輪增壓器損壞, 所有鋼性管路應(yīng)借助建筑物或鋼結(jié)構(gòu)得以支揮固定 。
    3.4.1.3煙管安裝   a、 氣管、 消聲器均要可靠固定, 良好支揮, 不允許在機(jī)組運(yùn)行時(shí)有搖晃、 振動(dòng)的現(xiàn)象, 煙管與機(jī)組之間應(yīng)安裝軟連接, 管路支揮應(yīng)允許熱效應(yīng)產(chǎn)生的相對(duì)位移及相應(yīng)壓力的發(fā)生 。
    b、 平置.的排煙管應(yīng)有坡度, 低端遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī), 以防止冷凝物倒流回機(jī)組, 以及其它有任何冷凝水滴的管路部分, 如煙管垂直轉(zhuǎn)向處, 應(yīng)設(shè).1置i排水口 。
    c、  當(dāng)煙管穿越易燃屋頂, 墻壁或分隔物時(shí), 應(yīng)加以隔熱套筒以及墻外套板或絕熱系統(tǒng)隔離 (隔熱套筒在空墻墻上裝一段內(nèi)徑較排氣管外徑大25mm左右的圓管, 之間用隔熱材料填滿) 如圖1-1。
    d、 盡可能將絕大部分煙管布置.在機(jī)房外減少編射熱, 室內(nèi)的煙管應(yīng)全部加裝隔熱護(hù)套, 室內(nèi)所有排氣管道均應(yīng)用50mm厚高密度隔熱材料外加鋁質(zhì)護(hù)套包扎隔熱 。 如果排煙管靠近可燃材料墻或隔板, 應(yīng)至少留有300mm的間隔 。
    e、 煙管室外末端應(yīng)切成科口或安裝防雨帽避免雨雪的滴入, 必要時(shí)請(qǐng)?jiān)谀┒思幼o(hù)網(wǎng), 防止小動(dòng)物進(jìn)入, 這時(shí)需要增排氣管截的管徑 。
     
    3.4.2燃油系統(tǒng)
     
    在能否達(dá)到用戶需求的柴油機(jī)性能方面, 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)是一個(gè)非常關(guān)鍵的部分。 燃油系統(tǒng)必須為柴油機(jī)燃油系統(tǒng)提供充足的燃油 。 燃油必須干凈、 不合固體石培、 油溫低于65℃不合水分或其它腐蝕性液體、 不合過量空氣, 具有達(dá)到額定功率的足夠的熱值, 加入日用油箱的燃油須要經(jīng)過48小時(shí)沉淀, 柴油機(jī)必須隨機(jī)配裝燃油濾清器及做好必要的防凍、 防凝措施 。
     
    對(duì)于備用機(jī)組, 因?yàn)槿加烷L時(shí)間不用就會(huì)變質(zhì)沉積, 正確的機(jī)組保養(yǎng)是在18個(gè)月內(nèi)將燃油完全更新一次, 其它解決辦法是加入防腐劑, 但它同時(shí)會(huì)降低燃油效率和降低機(jī)組啟動(dòng)性能, 這種方法一般不建議使用 。
     
    3.4.2.1日用油箱及管道安裝
     
    a、 日用油箱應(yīng)安裝在容易接近及補(bǔ)給的地方, 位置.應(yīng)避開熱源和振動(dòng) 。


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